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隨著城市交通路網不斷密集，機動車行駛、鳴笛、擁堵等帶來的道路交通噪聲已成為影響沿線居民生活質量和城市聲環(huán)境質量的主要因素，單純依靠事后治理難以實現(xiàn)精準降噪。交通管理部門在規(guī)劃限行方案、優(yōu)化路口信號、調整貨車通行路線、增設隔音設施、規(guī)劃慢行系統(tǒng)等降噪措施時，往往缺乏直觀的數(shù)據(jù)依據(jù)和效果預判手段，傳統(tǒng)經驗式決策無法準確評估不同方案實施后的噪聲改善效果。為科學支撐交通降噪決策，減少措施試錯成本，通過區(qū)域噪聲地圖平臺整合路網流量、車速、車型結構及現(xiàn)有噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對不同交通管控方案的噪聲影響模擬、降噪效果預演和區(qū)域聲環(huán)境變化預測，直觀呈現(xiàn)噪聲分布變化與污染改善范圍，為交通管理部門制定精準、高效、可行的降噪治理措施提供可視化、可量化的科學依據(jù)，提升交通噪聲綜合治理的科學性與針對性。

交通管理部門降噪措施預演區(qū)域噪聲地圖平臺解決方案

系統(tǒng)簡介

噪聲地圖應用系統(tǒng)主要用于突破傳統(tǒng)噪聲監(jiān)管模式存在的不足，有效應對當前日趨嚴峻的城市噪聲污染問題。系統(tǒng)整合自動監(jiān)測、智能建模、城市信息模型（CIM）等多項技術，打造噪聲地圖與 CIM 實景三維深度融合的應用模式，依托噪聲模擬、大數(shù)據(jù)分析等核心能力，實現(xiàn)城市級大范圍三維噪聲地圖的綜合展示與分析、噪聲預測評估、智能決策分析、噪聲動態(tài)更新及一體化管控。

圍繞噪聲污染智能化監(jiān)管需求，系統(tǒng)提供從可視化建模、在線解算到智能評估的全流程智能決策服務，為城市規(guī)劃編制與噪聲污染治理工作提供科學、可靠的決策依據(jù)。

噪聲地圖應用系統(tǒng)以時空信息數(shù)據(jù)為基礎，對三維噪聲地圖進行深度開發(fā)與應用拓展，將噪聲地圖成果與 CIM 三維數(shù)據(jù)有機融合，搭建基于 CIM 平臺的三維噪聲地圖應用體系，推動標志性 CIM 智慧應用場景落地。系統(tǒng)具備業(yè)務場景精細化管理、CIM 支撐下的噪聲地圖可視化呈現(xiàn)、二三維噪聲地圖聯(lián)動展示、噪聲地圖動態(tài)刷新展示等特色功能，全面提升城市噪聲管理的智能化水平。

噪聲地圖關鍵技術

基于噪聲地圖的聲源特征模型與相關算法

高精度噪聲地圖預測與反演算法

城市級三維噪聲地圖可視化技術

三維噪聲地圖動態(tài)更新算法

城市聲環(huán)境一體化綜合管理系統(tǒng)

城市聲環(huán)境一體化綜合管理系統(tǒng)是為適配城市聲環(huán)境規(guī)劃、監(jiān)測、評價、治理及管理需求而搭建的綜合信息平臺。系統(tǒng)以 GIS 技術、噪聲地圖、數(shù)據(jù)傳輸、控制與顯示設備及配套管理軟件為核心，可對城市聲環(huán)境開展實時監(jiān)控、質量預測預報、環(huán)境影響評價及信息記錄存檔等工作。

系統(tǒng)通過在聲環(huán)境功能區(qū)、重點區(qū)域、交通干線及關鍵點位布設噪聲自動監(jiān)測設備，借助專網、互聯(lián)網、移動網絡等多種通道，將各類噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳至監(jiān)控平臺。系統(tǒng)可對功能區(qū)監(jiān)測數(shù)據(jù)、區(qū)域環(huán)境數(shù)據(jù)、道路噪聲數(shù)據(jù)、噪聲地圖數(shù)據(jù)等進行信息化分類與管理，為城市噪聲現(xiàn)狀評價、污染防控治理及規(guī)劃決策提供詳實、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)支撐。